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废电池的未来


充电电池,生产这种电池可以不必不断地生产电池来提供能源,而可以将其他形式的能转化为电能储存在电池内,在使用时,再将电能释放;太阳能电池,因为太阳能是取之不尽,用之不竭,而且无污染的一种能源,高价回收汽车动力锂电池,所以这种电池可以降低能源的消耗,减少空气污染。总而言之,我们将来生产电池,将朝着节能、环保、再利用程度高的方向发展。

一些设想:

1.将处理后的废渣埋于沙漠中,长期回收汽车动力锂电池,在沙漠面积不断扩展的情况下,这可能是一种l好的选择。

2.将废渣进行无害化处理,再用来修路、建地基等。








治理废弃电池的建议

是电池生产和消费大国,废电池污染已成为亟待解决的重大环境问题。但废旧电池处理回报率低、效益周期长,很难吸引投资者,因此就很难形成产业化规模,并产生效益。

事实上,废旧电池回收业并非无利可图。废旧电池中含有大量可再生利用的重金属和酸液等物质,如铅酸电池的回收利用主要以废铅再生利用为主,还包括对于废酸以及塑料壳体的利用。目前,国内废汽车用铅酸电瓶的金属回收利用率大约达到80-85%。

据业内人士估算,按每天处理10万只废电池计算,除去各种费用后,可获利2万元左右;以70亿只电池、50%的利用率计算,年利润可达6亿多元。可见,在此领域实施规模经营完全可以创造效益。



以每年生产100亿只干电池计算,全年将消耗15.6、万吨锌,22.6刀吨二氧化锰、2080吨铜、2.7万吨化锌、7.9万吨化铵、4.3万吨碳棒。因此,实行废旧干电池回收利用,利国利民,势在必行。

目前,国内主要的废电池处理方式有4种,人工分选、干法、湿法和干湿法。人工分选回收利用法,就是将回收的废旧干电池,专业回收汽车动力锂电池,行分类,人工分选出碳棒、铜、帽、锌皮以及各种残留物,并分类用相应的方法予以处理,回收汽车动力锂电池,这种方法简单易行,但使用的劳动力多,经济效益差。



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